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              整柜和散貨的區別,外貿新手知道嗎?
              來源:http://www.kuailefo.com發布時間:2020-12-30瀏覽次數:2

              走散貨就是我們散貨貨代將收到的去同一個地方的多票貨,然后裝在一個柜子里面出貨,到了目的地之后再進行港拆分配貨。整柜的費用由船公司直接向客戶收取而散,或者是由這些貨代向目的港代理所收取的。

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              做外貿的會發現出貨的時候有整柜的貨和散貨的區別,區別究竟是什么,很多人都不知道,在這里我們來具體分析一下,像這兩項啟運港的操作流程是不一樣的,而目的港的操作流程也是不一樣的,在實際操作的過程當中,做整柜的貨以及做散貨,對報關資料的細節詳細也是不一樣。像一些散貨基本上分為大宗散貨或者是集裝箱散貨,而我們所說的是集裝箱散貨,包括這些固體散裝的貨物和一些液態散裝的貨物等等。散貨是因為貨物比較少,不夠裝一個柜的,所以他們會選擇走散貨,而走整柜的成本會更高一點。走散貨就是我們散貨貨代將收到的去同一個地方的多票貨,然后裝在一個柜子里面出貨,到了目的地之后再進行港拆分配貨。那我們出口的大批的貨物基本上都是走的海運,因為大批量的貨物出口,所以說海運的模式會比其他運輸方式更加便宜一點,而海運也分支為散貨和整柜,因為托運的數量不太一樣,像沒有辦法裝滿同一個柜子的就會選擇走散貨,而整柜則相反。


              那么大家在出口的時候一定要跟貨代說明這個時效的問題,整柜的時候需要特別注意,因為整柜是多出一個梯柜的,櫥柜需要我們去提柜,來到我們工廠進行裝貨,如果貨代沒有給我們提供托柜和報關服務,那么自己就要事先找好幫忙或者是做好報關或拖車的代理。在安排專柜和報關的時候,一定要留有足夠的時間來進行報關和后續的準備,因為整柜跟散貨的走貨是不一樣的,我們必須得拿到柜子的號碼以及封號才可以繼續報關,大家最好是留出來3~4天的報關時間,尤其是在周六周天的時候需要格外的注意一下,一般來說他們一天就能夠通過,但是凡事都有例外,這個時間誰也說不準,并不是每一次都會特別順利的,所以說在提前3~4個工作日專柜是最好的。如果海關放行放的比較晚,那么貨物交付的時間如果晚了對客戶來說是一種非常大的損失,所以還是提前好一點。而散貨所需要的通關手續會更加復雜一點,花費的時間比較長,因為這些整柜全部都是一家的貨物,這個貨物只要一個通過了,所有的都可以通過,基本上不會出現其他的風險。

              但是散貨就不一樣了,散貨里面什么都有,而這些散貨當中必須要有貨物的單證,不能出現紕漏,一旦出現紕漏,海關就不會對這個貨物進行放行。所以說像這些出口的海關,必須要對這些集裝箱做好關封之后,才能夠允許載貨集裝箱出境。在同一個集裝箱里面,如果任何一家貨物的質量是不通關的,就會影響到其他貨物的出口以及運輸。像散貨以及整柜,出貨的時候費用肯定也是有一定的差異的,一般像這種運輸費用都是運費和附加費以及港雜費三項,像運費以及運輸附加費基本上沒有什么區別,但是有這么一個費用,那就是在運輸貨物到港的時候,拆箱的問題上面會有一定的差異。整柜的費用由船公司直接向客戶收取而散,或者是由這些貨代向目的港代理所收取的。所以說如果自家貨物比較多,一般還是要走整柜,散貨物不怎么多的情況之下走散貨也可以,但是走的時候必須要跟對方做好溝通。將這些可能會出現的,麻煩全部都告訴客戶,如果客戶已經收到貨了,我們要給客戶進行一下確認,當一切弄清楚之后,最終結束這件事。


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